2251600 フランクリンミントハーレーダビッドソン・ロード・キング・クラシック

2251600 フランクリンミントハーレーダビッドソン・ロード・キング・クラシック

1998年、ハーレーダビッドソンは、12年ぶりに新型エンジンを発表しました。それが1450ccツインカム88です。250万マイルものテスト走行の末にデビューしたこのエンジンは、ビッグ・ツインエンジンと呼ばれ、ロード・キング®・クラシックに搭載されました。
ロード・キング®・クラシックは、長距離ツーリングとクルージング、性能と操縦性を追及したモデルとなっています。
このモデルは195以上のパーツを手作業で組み立て、クロウムブラック仕上げの燃料噴射式ツインカム88エンジン、マフラー、巨大なヘッドライド、開閉可能なサドルバック、可動するステアリング、回転するホイール、サスペンション、ブレーキ、シフトペダル、アズテックオレンジとダイアモンドアイスカラーのペイントなど実車に忠実に再現しました。
同じ縮尺率のヘルメットが付属します。

●パーツは特注の工作機械で制作、全てハンドペイント仕上です。
●サドルバッグなどのアクセサリーなども当時の実車に忠実に再現しました。
●195以上のパーツを手作業で組立て
●本物と同素材のラバータイヤを使用
●回転するハンドル、ホイール
●Vツインエンジンからコンソールパネル、計器類をリアルに再現
●機能するキックスタンド、サスペンション

ロングツーリング用の長距離走行の快適性と走行安定性を重視したツーリングファミリーの1モデル。クラシックスタイルのホワイトウォールタイヤ、スポークホイール、レザー製サドルバッグ、高速巡航を快適にするオートクルーズコントロールなどを装備しています。

ロード・キング・クラシック Road King® Classic
ロングツーリング用の長距離走行の快適性と走行安定性を重視したツーリングファミリーの1モデル。クラシックスタイルのホワイトウォールタイヤ、スポークホイール、レザー製サドルバッグ、高速巡航を快適にするオートクルーズコントロールなどを装備しています。

■フランクリンミント社製ダイキャストハーレーダビッドソン®

１９０３年に産声を上げたハーレーダビッドソン。
当時のスピリットと技術を受け継ぐＶ型エンジン。
フランクリンミント社はいち早くその魅力を1/10スケールの公認ダイキャストモデルに凝縮しました。
組立て、塗装は全て手作業。
ハンドル、サスペンションはもちろん、キックスタンド、フットペグに至るまで実車そっくりに再現しています。
ハーレーファンのあこがれと夢を見事に再現したダイキャストモデルです。

ハーレーダビッドソン
１９０３年米国ウイスコンシン州ミルウォーキーにおいて、ウイリアム・Ｓ・ハーレーとアーサー・ダビッドソンの二人が鉄道メカニックのウオルター・ダビッドソンとウイリアム・ダビッドソンの協力でハーレーダビッドソンRの第一号機が誕生しました。
1907年にスペシャルモデルとして最初のＶツインエンジンが登場し、2年後には量産を開始。その後、サイドバルブ・Ｖツインエンジン、オーバーヘッドバルブ・Ｖツインエンジン、エボリューションRエンジンなど傑出するエンジンを送り出すとともに、伝統と数々の伝説を作り出し、現在も時代にふさわしいテクノロジーの提供をし続けています。